Taxibedrijf · Hoeveel verkoopruimte verdwijnt door een nieuwe inkoopprijs?

De eerste vraag aan de werktafel

Vergelijk twee offertes inclusief levereenheid. Een hogere doosprijs kan samengaan met meer inhoud of minder breuk, waardoor de uitgave per geleverde eenheid verandert. Hoort een lege terugrit bij de rendementsberekening van dezelfde reservering?

Neem voor een inkoopvergelijking per bruikbare eenheid ook de post energieverbruik mee. Bij ‘4932 Vervoer per taxi’ is die tweede landelijke post in 2024 10 miljoen euro, of 0,44% van de bedrijfsopbrengsten. Bij ‘4942 Verhuisvervoer’ beslaat dezelfde post 0,69%. Die twee percentages zeggen niets over de staat van de boordcomputer, maar maken zichtbaar waarom je naast inkoopwaarde ook deze tweede post in de eigen administratie wilt opzoeken.

Een duurdere bestelling terugrekenen naar de klant

Reken eerst met 52 verkopen tegen € 85. Bij een directe uitgave van € 21 ontstaat samen € 3.328 bijdrage vóór arbeid en vaste lasten. Voor de inkoopproef gaat de directe uitgave vervolgens nog acht procent omhoog en blijft de klantprijs staan. Deel de oorspronkelijke totale bijdrage door de bijdrage per eenheid in de duurdere situatie. Het vereiste aantal wordt naar boven afgerond, omdat een fractie geen voltooide order is.

Het oorspronkelijke bedrag was gebaseerd op een grotere aflevereenheid. De ondernemer vraagt voor de vergelijking om een kleinere order die per stuk meer kost. In de proef verandert uitsluitend de directe uitgave per eenheid van € 21 naar € 23,94. De tweede invoer is een gekozen alternatief voor de bespreking. De gekozen maatstaf is ‘benodigde verkopen na een stijging van de directe uitgave’. Je leest eerst 54 en daarna 54. De berekende maat blijft op de getoonde nauwkeurigheid gelijk. Neem beide uitkomsten op in een inkoopvergelijking per bruikbare eenheid. Toets de veranderde aanname met een recente leveranciersfactuur voor dezelfde eenheid. Gebruik de ritstaat met wachttijd om de bijbehorende opdracht daadwerkelijk terug te vinden.

Inkoopwaarde van de omzet volgens het CBS

Begin met de kolom inkoopwaarde van de omzet van ‘4932 Vervoer per taxi’. In 2023 stond daar 497 miljoen euro en in 2024 496 miljoen. Het nominale bedrag veranderde met -1 miljoen. Deel je dezelfde bedragen door alle bedrijfsopbrengsten van hun eigen jaar, dan krijg je 21,6% en 21,62%. Die tweede berekening is nodig om branchegroei en het relatieve gewicht van de gekozen post uit elkaar te houden.

Door de bedragen van 2017 tot en met 2024 voor de 8 gemeenschappelijke waarnemingen op te tellen krijg je voor ‘4932 Vervoer per taxi’ een gewogen aandeel van 19,56%. In dit gemiddelde wegen jaren met hoge opbrengsten zwaarder mee. Voor ‘4942 Verhuisvervoer’ komt alleen het laatste jaar op 23,52%. Vergelijk voor een momentopname dat laatste cijfer met 21,62% van de eerste branche in hetzelfde jaar. Voor een uitspraak over ontwikkeling heb je meer dan twee momentopnamen nodig.

Een inkoopvergelijking per bruikbare eenheid

Schrijf in een inkoopvergelijking per bruikbare eenheid welke eenheid jij voor deze handeling gebruikt. Voorkom dat je hetzelfde bedrag eerst aan de opdracht ‘een vooraf geboekte rit uitvoeren’ en daarna opnieuw aan algemene uitgaven toerekent. Controleer de post aan de hand van de ritstaat met wachttijd. Schuift het bedrag bij een volgende order niet mee, onderzoek dan of je een periodieke uitgave bij de variabele bedragen hebt gezet.

Vragen voor het vervolg

• Hoort een lege terugrit bij de rendementsberekening van dezelfde reservering?
• Wat vul je voor tijd en geld in als jij zelf de opdracht ‘een vooraf geboekte rit uitvoeren’ gaat uitvoeren?
• Wat moet je bij de ritstaat met wachttijd kunnen aantonen om een inkoopvergelijking per bruikbare eenheid af te ronden?

Bronnen

• Arbeids- en financiële gegevens per branche, SBI 2008 (81156NED) · CBS StatLine
• De onderdelen van het financieel plan · KVK