Automaterialenhandel · Is een kortere levertijd de extra inzet waard?

De eerste vraag aan de werktafel

Omschrijf wat spoed in de praktijk betekent. Denk aan omplannen, overslaan van een gewone order of extra transport. Vraag welke activiteiten al in de kostprijs staan. Welke onderdelen komen terug omdat hetzelfde automodel een andere uitvoering blijkt?

Neem voor een afzonderlijk tariefvoorstel voor spoed ook de post energieverbruik mee. Bij ‘453 Handel in auto-onderdelen’ is die tweede landelijke post in 2024 29 miljoen euro, of 0,21% van de bedrijfsopbrengsten. Bij ‘771 Verhuur en lease van auto's’ beslaat dezelfde post 0,1%. Die twee percentages zeggen niets over de staat van de magazijnlift, maar maken zichtbaar waarom je naast personele kosten ook deze tweede post in de eigen administratie wilt opzoeken.

Genoeg toeslag voor de spoedafspraak?

Een spoedopdracht levert twaalf procent toeslag op de normale € 155 op. Daar staat een extra uitgave van € 12 tegenover en aanvullend 35 procent van de gewone uitvoeringsduur van 22 minuten tegen € 32 per uur. Trek die aanvullingen van de toeslag af. De gewone uitvoeringskosten zijn voor beide opties gelijk gehouden. Een andere opdracht die door de spoedvraag afvalt, moet afzonderlijk worden gewaardeerd.

De extra handelingen bij spoed blijken in de tweede route tijdrovender. De klantprijs wordt pas aangepast nadat de gevoeligheid ervan duidelijk is. In de proef verandert uitsluitend de uitvoeringsduur van 22 min naar 30 min. De tweede invoer is een gekozen alternatief voor de bespreking. De gekozen maatstaf is ‘verschil door de toeslag na extra inzet tegenover gewoon werk’. Je leest eerst € 2,49 en daarna € 1. De tweede berekening komt € 1,49 lager uit. Neem beide uitkomsten op in een afzonderlijk tariefvoorstel voor spoed. Toets de veranderde aanname met geregistreerde begin- en eindtijden. Gebruik de picklijst met retourregels om de bijbehorende opdracht daadwerkelijk terug te vinden.

Personele kosten volgens het CBS

Lees de ontwikkeling van het aandeel personele kosten naast de verandering van het onderliggende bedrag. Voor ‘453 Handel in auto-onderdelen’ is het aandeel in 2024 7,42%, tegen 6,78% in 2023. Het bedrag ging van 950 naar 1.012 miljoen euro. De noemer ging tegelijk van 14.022 naar 13.639 miljoen. Het CBS telt hier op het niveau van de hele bedrijfstak, inclusief ondernemingen die geen onderdeel van een formule zijn.

Vergelijk twee tijdpaden. Bij ‘453 Handel in auto-onderdelen’ is het aandeel van 2017 tot 2024 0,7 procentpunt hoger geworden. Bij ‘771 Verhuur en lease van auto's’ liep het van 6,13% naar 6,5%, ofwel 0,38 procentpunt hoger. De afbakening van de CBS-groepen bepaalt wie in de teller en de noemer terechtkomt. De reeksen zijn bedoeld als afzonderlijke referenties en worden nergens bij elkaar opgeteld. Een wijziging bij één grote onderneming kan de verhouding van een hele groep beïnvloeden.

Een afzonderlijk tariefvoorstel voor spoed

Schrijf in een afzonderlijk tariefvoorstel voor spoed welke eenheid jij voor deze handeling gebruikt. Voorkom dat je hetzelfde bedrag eerst aan de opdracht ‘een pakket onderdelen voor een werkplaats leveren’ en daarna opnieuw aan algemene uitgaven toerekent. Controleer de post aan de hand van de picklijst met retourregels. Schuift het bedrag bij een volgende order niet mee, onderzoek dan of je een periodieke uitgave bij de variabele bedragen hebt gezet.

Vragen voor het vervolg

• Welke onderdelen komen terug omdat hetzelfde automodel een andere uitvoering blijkt?
• Wat vul je voor tijd en geld in als jij zelf de opdracht ‘een pakket onderdelen voor een werkplaats leveren’ gaat uitvoeren?
• Wat moet je bij de picklijst met retourregels kunnen aantonen om een afzonderlijk tariefvoorstel voor spoed af te ronden?

Bronnen

• Arbeids- en financiële gegevens per branche, SBI 2008 (81156NED) · CBS StatLine
• De onderdelen van het financieel plan · KVK